स्क्रू आणि मँडरेलमधील टॉर्क ट्रान्सफर मोड खोल स्क्रू खोबणी लक्षात येण्याची गुरुकिल्ली आहे.स्क्रू एलिमेंट आणि मँडरेलमधील टॉर्क ट्रान्सफर सुरुवातीला फ्लॅट की द्वारे जोडलेले होते, ज्यामुळे केवळ स्क्रू ग्रूव्हचे खोलीकरण मर्यादित झाले नाही आणि स्क्रूचे मुक्त व्हॉल्यूम वाढले नाही तर फ्लॅट कीची ताकद देखील आवश्यकतेची पूर्तता करू शकत नाही. काही उत्पादन ऑपरेशन्स.
- 1.सर्पिल खोबणीची खोली
स्क्रू ग्रूव्हची खोली हा एक महत्त्वाचा पॅरामीटर आहेट्विन - स्क्रू एक्सट्रूडर.सहसा ते स्क्रू व्यास आणि स्क्रू रूट व्यासाच्या गुणोत्तराने अप्रत्यक्षपणे व्यक्त केले जाते.ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडरची तांत्रिक पातळी दर्शविण्यासाठी मूल्य हे महत्त्वाचे पॅरामीटर आहे.सध्या, जर्मनीच्या WP द्वारे दर्शविलेल्या नवीनतम पिढीतील (सहाव्या पिढीतील) कोएक्सियल ट्विन-स्क्रू एक्सट्रूडरमध्ये स्क्रूच्या बाह्य व्यास आणि मूळ व्यासाचे गुणोत्तर D/Di = 1.55 आहे. D ला मर्यादित करणारे अनेक घटक आहेत. /Di, ड्रायव्हिंग स्क्रूच्या गिअरबॉक्स आउटपुट शाफ्टच्या मध्यभागी अंतराव्यतिरिक्त, स्क्रूचा स्वतः D/Di वर देखील जास्त प्रभाव पडतो: जसे की स्क्रू मँडल-शाफ्टचा कातरणे प्रतिरोध, दरम्यान टॉर्क ट्रान्सफर मोड स्क्रू एलिमेंट आणि मॅन्डल-शाफ्ट, स्क्रू एलिमेंटची रचना इ.
- (१) मटेरिअलची निवड, प्रक्रिया तंत्रज्ञान आणि उष्मा उपचार कार्यप्रदर्शनातील प्रगतीमुळे मँडरेल बेअरिंगची टॉर्क क्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते आणि स्क्रूचे लांबी-व्यास गुणोत्तर सुरुवातीच्या 36 ते 50 किंवा त्याहूनही जास्त होते.
- (२) को-डायरेक्शनल ट्विन-स्क्रू एक्स्ट्रूडरच्या स्पेशल गियर ड्राईव्ह सिस्टीमची तांत्रिक प्रगती स्थिर केंद्र अंतराच्या स्थितीत खोल ग्रूव्ह स्क्रूला आवश्यक टॉर्क इनपुटसाठी पॉवर ट्रान्समिशन हमी देते, ज्यामुळे स्क्रू डी/ दी 1.55 ला जातो.
- (३) स्क्रू आणि मँडरेलमधील टॉर्क ट्रान्सफर मोड ही खोल स्क्रू ग्रूव्ह लक्षात घेण्याची गुरुकिल्ली आहे.स्क्रू एलिमेंट आणि मँडरेलमधील टॉर्क ट्रान्सफर सुरुवातीला फ्लॅट की द्वारे जोडलेले होते, ज्यामुळे केवळ स्क्रू ग्रूव्हचे खोलीकरण मर्यादित झाले नाही आणि स्क्रूचे मुक्त व्हॉल्यूम वाढले नाही तर फ्लॅट कीची ताकद देखील आवश्यकतेची पूर्तता करू शकत नाही. काही उत्पादन ऑपरेशन्स.इनव्हॉल्युटच्या स्वरूपात मल्टी-की टॉर्क ट्रान्समिशनचा वापर केल्याने स्क्रूच्या त्याच बाह्य व्यासाखाली स्क्रू ग्रूव्हची खोली मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकते.अलिकडच्या वर्षांत, परदेशी प्रगत तंत्रज्ञानापासून शिकत असताना, चीनने प्रक्रिया आणि उत्पादनात मोठी प्रगती केली आहे.सध्या, ते विदेशी स्क्रूसह समान कनेक्शन फॉर्मसह इनव्हॉल्युट स्प्लाइन संरचना तयार करण्यास सक्षम आहे, अशा प्रकारे स्क्रू ग्रूव्हच्या खोलीत उत्कृष्ट यश मिळवले आहे.
- (4) घटकांच्या संरचनेची प्रगती.नीडिंग ब्लॉकची रचना मॅन्युफॅक्चरिंगचे मुख्य तंत्रज्ञान सोडवते, तिची रचना मूळ सिंगल पीस प्रकारातून बदलते, असेंबलिंग प्रकार सध्याच्या अविभाज्य प्रकारात बदलते, अशा प्रकारे घटकाच्या ताकदीपासून स्क्रू ग्रूव्हच्या खोलीकरणाची हमी देखील देते. स्क्रू संयोजनाचे समायोजन आणि स्क्रूचे असेंब्ली अधिक विश्वासार्ह आणि सोयीस्कर.
सारांश, गीअर ट्रान्समिशन सिस्टीमच्या पैलूंमधील प्रगती, मँडरेलची कातरण्याची ताकद, स्क्रू एलिमेंट आणि मँडरेलचे टॉर्क ट्रान्समिशन फॉर्म आणि स्क्रू एलिमेंटची रचना आणि निर्मिती यामुळे हाय-स्पीड आणि डीप स्क्रू स्लॉटच्या नवीन पिढीचा यशस्वी विकास सुनिश्चित होतो. एक्सट्रूडर
- 2.नवीन स्क्रू घटक
सिंथेटिक ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडर हा स्क्रूचा मुख्य भाग आहे, सिंथेटिक डबल स्क्रू एक्सट्रूडरच्या आगमनानंतर, आणि स्क्रू आणि स्क्रू घटकांचा विकास नेहमीच विकासक संशोधन आणि मुख्य दिशा आहे, स्क्रू संरचना अविभाज्य विकासापासून "बिल्डिंग ब्लॉक" पर्यंत. ”, एकल हेडपासून ते डोक्यापर्यंत तीन धागे, नंतर जेव्हा दुहेरी रचना, स्क्रू घटकांचे प्रकार, रचना आणि कार्यातील फरक.ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडर स्क्रू एलिमेंटचे सेल्फ-क्लीनिंग टाईप मिक्सर टाईप स्क्रू एलिमेंट, एज टाईप मिक्सर टाइप स्क्रू एलिमेंट, टूथड स्क्रू एलिमेंट, प्रेशर रेग्युलेटिंग स्क्रू एलिमेंट इत्यादी विकसित करा, अधिक नावीन्यपूर्ण, पूरक आणि परिपूर्ण, मजबूत आणि सुधारित करा. ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडर मिक्सिंग आणि प्लास्टीझिंग इफेक्ट, डिस्पर्शन, कातरणे, दाब आणि समायोज्य.
- 3.गियर बॉक्स टॉर्क रेटिंग पॅरामीटर्स
गीअर बॉक्सचा टॉर्क ग्रेड पॅरामीटर M/A3 हा कोएक्सियल ट्विन-स्क्रू एक्स्ट्रूडरचा महत्त्वाचा परफॉर्मन्स इंडिकेटर पॅरामीटर आहे.त्याचे मूल्य कोएक्सियल ट्विन-स्क्रू एक्स्ट्रूडरच्या तांत्रिक पातळीचे प्रतिनिधित्व करते आणि विशिष्ट स्क्रू केंद्र अंतराखाली गियर बॉक्सच्या टॉर्क आउटपुट क्षमतेचे प्रतिनिधित्व करते.कोएक्सियल ट्विन-स्क्रू एक्स्ट्रूडरच्या ट्रान्समिशन फॉर्मच्या वैशिष्ट्यामुळे, गियरचा टॉर्क हाय-स्पीड शाफ्टद्वारे गियर बॉक्समध्ये इनपुट केला जातो.घसरण आणि टॉर्क वितरणाद्वारे, टॉर्क दोन आउटपुट शाफ्टद्वारे ट्विन-स्क्रूमध्ये प्रसारित केला जातो ज्यामध्ये मोठ्या अक्षीय शक्तीच्या स्थितीत मर्यादित केंद्र अंतर असते.त्यामुळे, आउटपुट शाफ्ट आणि आउटपुट टॉर्कच्या मध्यभागी अंतर असलेले M/A3 हे गुणोत्तर पॅरामीटर त्याची तांत्रिक पातळी मोजण्यासाठी महत्त्वाचे चिन्ह बनले आहे.त्यामुळे ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडरच्या गिअर बॉक्सची रचना सामान्य गियर ट्रान्समिशन सिस्टमच्या डिझाइन आणि विकासाच्या तुलनेत खूप कठीण आहे.सध्या, चीनने गियर ट्रान्समिशन मोड, टॉर्क एकसमान वितरण आणि अक्षीय बल सोल्यूशनमध्ये मोठी प्रगती केली आहे.प्रायोगिक एक्सट्रूडरचे टॉर्क ग्रेड पॅरामीटर्स 4.सेव्हन वरून आठ.8 पर्यंत बदलले आहेत.उत्पादन एक्सट्रूडरच्या उच्च गती आणि उच्च टॉर्क गियर बॉक्सच्या विकासासाठी हे एक चांगला पाया घालते.
गीअर बॉक्सच्या सेवा आयुष्याच्या बाबतीत, नवीन प्रकारच्या मल्टी-चॅनेल मार्गाने सुधारित करून आणि चालविण्याद्वारे, केवळ ट्रान्समिशन क्षमतेत मोठ्या प्रमाणात सुधारणा केली नाही, आणि अक्षाच्या वाजवी व्यवस्थेद्वारे, गियर आणि थ्रस्ट बेअरिंग लोड वितरणाचे निराकरण केले, गीअर ड्राइव्ह आणि अतिरिक्त शक्तीची कार्य प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात कमी केली, ज्यामुळे गीअरच्या थकवा विरोधी कार्यक्षमतेच्या गीअर बॉक्सच्या सेवा आयुष्यावर दीर्घकालीन प्रतिबंध होतो, थ्रस्ट बेअरिंग सिस्टमची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली जाते, मल्टीप्लेक्स ड्राइव्ह स्वीकारल्यानंतर, आउटपुट एक्सल डायरेक्शनच्या बेअरिंग व्यासाचा ताण खूप कमी होतो, म्हणून, गियर, थ्रस्ट बेअरिंग सिस्टम, बेअरिंग सर्व्हिस लाइफचा टॉर्क वितरण भाग, 10 ए पर्यंत डिझाइन केलेले आयुष्य सुधारण्यासाठी अनेक मार्गांनी.
- 4.स्क्रू गती
एक्सट्रूडरचा परफॉर्मन्स ग्रेड त्याच दिशेने मोजण्यासाठी स्क्रू स्पीड हे आणखी एक महत्त्वाचे पॅरामीटर आहे आणि एक्सट्रूडरच्या परफॉर्मन्स इंडेक्समध्ये सुधारणा करण्याचा हा एक महत्त्वाचा मार्ग आहे.हे टॉर्क ग्रेड पॅरामीटर्स आणि उपकरणांच्या उत्पादन क्षमतेवर थेट परिणाम करते.स्क्रू रोटेशन गती वाढ मुख्यत्वे गियर ट्रान्समिशन सिस्टम ड्राइव्हच्या नावीन्यपूर्ण आणि विकासावर अवलंबून असते, स्क्रू टॉर्क अंतर्गत क्षमता आणि थकवा विरोधी कार्यप्रदर्शन, नवीन प्रकारचे ट्रान्समिशन मार्ग विकसित करून आणि नाविन्यपूर्ण डिझाइन ऑप्टिमाइझ करून, मुख्य भाग आयात केलेल्या बेअरिंगची निवड. , म्हणजे, स्क्रू स्पिंडल सामग्रीची कठोर तपासणी आणि उष्णता उपचार प्रक्रियेत सुधारणा, आणि स्क्रू घटक आणि स्पिंडल, एकसमान ताण वितरणाच्या स्वरूपात बनवलेले स्प्लाइन ब्रेकथ्रू, ज्यामुळे स्क्रू रोटेशन गती वाढवणे शक्य झाले आहे. औद्योगिक चाचणीद्वारे लहान हाय-स्पीड प्रायोगिक सिंथेटिक ट्विन-स्क्रू एक्सट्रूडर मशीन.
- 5.उत्पादन क्षमता
उपकरणांची तांत्रिक पातळी आणि कार्यप्रदर्शन उत्पादन क्षमता सुधारणे, उर्जेचा वापर कमी करणे आणि विश्वासार्हता सुधारणे हे आहे.युनिटच्या कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी उत्पादन क्षमता हा मुख्य घटक आहे: (1) स्क्रूचा वेग सुधारणे, त्याच प्रकारचे उत्पादन दुप्पट केले जाऊ शकते; (2) खोल स्क्रू ग्रूव्ह स्क्रूचा वापर, स्क्रू मुक्त व्हॉल्यूम वाढवणे, सुधारणे युनिट गती आणि युनिट वेळ वाहतूक क्षमता;(३) दुहेरी स्क्रू आणि गियर पंप एकत्रित तांत्रिक मार्ग वापरणे, ट्रान्समिशन बॉक्सची विश्वासार्हता सुधारणे, गियरद्वारे वाहून जाणारे अक्षीय बल कमी करणे, कमी करण्यासाठी अक्षीय शक्तीची मर्यादा काढून टाकणे फॅक्टरचे आउटपुट, एक्सट्रूडरचे आउटपुट सुधारा.
पोस्ट वेळ: मे-10-2017